اصول اولیه ای که هر کراس سواری باید بدونه!

کراس سواری امروزه به یکی از مهیج ترین و پر طرفدار ترین ورزش های روز دنیا تبدیل شده و هر...

...
کراس سواری امروزه به یکی از مهیج ترین و پر طرفدار ترین ورزش های روز دنیا تبدیل شده و هر لحظه به تعداد دوست داران و علاقه مندان این فعالیت شگفت انگیز افزوده میشود. در این مقاله برآنیم تا به موثر ترین و سریع ترین روش ممکن تمام نکاتی که لازمه ی دانستن یک کراس سوار آماتور تا یک کراس سوار حرفه ای و با تجربه است را با دقت جمع آوری کنیم و آموزش موتور کراس را خدمت شما ارائه دهیم.

یقیناً با بکار گیری این موارد می توانید بسیار امن تر و حرفه ای تر کراس خود را برانید، نگهداری کنید و از طرفی با بروز ترین تکنولوژی های این محصول آشنا شوید. تمامی این موارد تست شده است و در طی تجربه ی سالیان دراز حاصل شده و توصیه می‌شود در رعایت آنها نهایت ریز بینی را به خرج دهید تا در آخر به نقشه ای جامع از آموزش موتور کراس سواری برسیم و یک کراس سوار خبره و همه فن حریف باشید.

آموزش نحوه روشن و خاموش کردن مینی کراس

آموزش حرفه ای و اصولی از یک کراس سوار ، اَبر قدرت می‌سازد

در واقع آموزش موتور کراس سواری، پایه ای ترین اصل و مطمئنا از اولین خشت هایی هست که بنای یک کراس سوار خبره را میسازد توجه به این اصل، مهم ترین چیزیست که یک کراس سوار در طول حیات حرفه ای خود به آن تکیه می‌کند.

در تعدادی از موتور ها فرد ملزم به دریافت گواهینامه است که در این کلاس ها عموما اصول اولیه را می آموزید هر چند که حرفه ای شدن نیازمند تلاش و تمرین مداوم است اما جالب است بدانید سری از موتور های بدون گواهینامه هستند که نیازی به دریافت گواهینامه ندارند و برای یادگیری این موتور ها شما نیازمند روش های دیگری هستید. در قسمت زیر تعدادی از موتورهایی که نیاز به گواهینامه ندارند و در بریم آفرود موجود هستند ، اورده شده است.

موتور مینی کراس

•  توصیه میکنیم برای یادگیری اصول اولیه از افراد متخصص و حرفه ای کمک بگیرید.

• در ابتدا مکان های مناسب و کم ریسک تر را انتخاب کنید. پیست های موتور سواری بهترین گزینه هستند، البته دقت کنید که از پیست های ساده تر شروع کنید و بعد ها می توانید به تجربه موتور سواری در بهترین پیست های موتور سواری  بپردازید. آموزش موتور کراس سواری در مکان های کم ریسک و مناسب دست شما را برای آشنایی با حرفه ای های این عرصه باز می‌گذارند ضمن اینکه لذت موتور سواری گروهی را به شما اعطا میکند و سرعت آموزش موتور کراس سواری را برای شما بسیار بیشتر می‌کند. در این راستا سعی کنید با افراد هم سطح خودتان هم ارتباط بگیرید و مسیر پیشرفت را گروهی طی کنید، این مورد حتی در یادگیری هر چه بهتر انواع تکنیک های موتور سواری کراس شما را یاری میکند.

• از تماشای کراس سواری دیگران قافل نشوید، دیدن کراس سواری دیگران علاوه بر لذت و هیجان می‌تواند منبع خوبی برای تحلیل و فراگیری تکنیک های موتور سواری کراس دیگران باشد، پس آموزش موتور کراس سواری رو محدود به انجام آن نکنید. هر خطا و موفقیتِ دیگر دوستان گنجینه ای از درس های رایگان برای شماست.

• ابتدا آموزش موتور کراس سواری را در راه های مستقیم و هموار یاد بگیرید از دنده های ۱ و ۲ استفاده کنید و به تدریج دنده را بالا ببرید. پس از تسلط کامل، شروع به تمرین حفظ تعادل در زمین های ناهموار و شرایط خاص مثل آموزش موتور کراس سواری در روزهای بارانی یا طوفانی یا جاده پیست گلی و لغزنده کنید. شاه کلید آموزش موتور کراس سواری و طی کردن تمام این مراحل بی شک صبر و تمرین است. مراحل بعدی می‌تواند یادگیری اصول هدایت موتور در پرش ها، سرازیری ها، سرپایینی ها و… باشد. در مراحل انتهایی تر نوبت به آموزش موتور کراس سواری در زمینه های تک چرخ و دریفت کردن یا همان سرخوردن حرفه ای سر پیچ ها می‌رسد.

انتخاب تجهیزات برای آموزش موتور کراس سواری

یا حتی کراس سواری حرفه ای ، دلبخواهی نیست و الزام است 

حتما به نکته انتخاب مناسب ترین و بهترین موتور کراس با توجه به سطح و نیازتون توجه کنید .با توجه به نکات ظریف بسیاری از جمله تجربه، قد و وزن شما، سن، بودجه و هدفتان از کراس سواری موتور مناسب خود را انتخاب کنید. برای مثال اگر نوجوان هستید بهترین سایز موتور برای شما ۸۵ تا ۲۵۰ سانتی متر مکعب مناسب است در حالیکه برای بزرگتر ها پیشنهاد می‌شود کراس بین ۲۵۰ تا ۵۰۰ سانتی متر مکعب تهیه کنند.

در هر صورت بعد از انتخاب موتور مهم ترین فاکتور انتخاب تجهیزات است حتما توجه داشته باشید که بخاطر رنج گسترده و متنوع تجهیزات در ابتدا ممکن است گیج شوید اما با یک بررسی منطقی و دید همه جانبه و مشورت با افراد حرفه ای انتخاب این تجهیزات کار سختی نیست. این نکته را به یاد داشته باشید که خرید تجهیزات ایمنی و امثالهم سرمایه گذاری روی عمر و سلامتی شماست و با هیچ چیز قابل قیاس نمی‌باشد؛ بنابراین در آموزش موتور کراس سواری و خرید تجهیزات مناسب به هیچ عنوان کوتاهی نکنید.

در خرید و تهیه ی لباس و تجهیزات حتما به این نکات توجه کنید که این تجهیزات برای چه شرایط و لوکیشنی قرار است استفاده شود برای مثال یک کراس سوار پیست که آموزش موتور کراس سواری و همچنین انجام این فعالیت ورزشی را در پیست می‌گذراند، تجهیزات متفاوتی از یک کراس سوار آفرودیت یا جاده ای نیاز خواهد داشت. در هر صورت اولیه ترین تجهیزات این فعالیت به شرح زیر است؛

• کلاه ایمنی (مهم ترین بخش تجهیزات ایمنی)

• ضربه گیر ( برای پوشش نواحی کمر و قفسه ی سینه)

• لباس مناسب

• عینک ایمنی

• بوت

• دستکش

• زانو بند

• آرنج بند

از تفاوت بین کراس و تریل تا تکنیک های موتور سواری کراس

حالا که به تفضیل راجع به آموزش موتور کراس سواری و خرید تجهیزات آن صحبت کردیم در ادامه به بررسی تکنیک های موتور سواری کراس می‌پردازیم؛ به این نکات توجه کنید که هر یک از این تکنیک ها نیازمند تمرین مداوم و رعایت اصول ایمنی میباشد. ضمن اینکه این تکنیک ها مناسب موتور کراس است عده ای به غلط تفاوت بین موتور کراس، تریل و سیکلت را ندیده می‌گیرند اما طراحی و سایر خصوصیات منحصر به فرد هر موتور باعث میشود در انجام تکنیک ها یا اصولِ سواری با یکدیگر متفاوت باشند، در ادامه در هر بخش به تفاوت بین کراس و دیگر موتور ها اشاره خواهیم کرد.

مواردی که قبل از روشن کردن موتورکراس باید رعایت کنید

در ابتدا لیستی اجمالی از این تکنیک ها را بررسی می‌کنیم :

• گشتاور

• موقعیت سوارکار

• شتاب بیشتر، سرعت کمتر

• بکارگیری ترمز

• توزیع وزن در هنگام چرخش

• کراس سواری به شکل ایستاده

• بکارگیری صحیح کلاچ

1- گشتاور :

هدف موتور های کراس سرعت بالا نیست به همین سبب به گشتاور پایین تری نیاز دارند. در این موتور ها سیستم تعلیق و شاسی آنها به عنوان ضربه گیر عمل می‌کند و باعث میشود که کمتر دچار شکستگی شوند. از آنجایی که این دسته از موتور ها عموما ارتفاع بیشتری نسبت به سطح زمین دارند به موتور سوران این امکان را می‌دهد که در حالت ایستاده هم بتوانند رانندگی بکنند.

۲-  موقعیت سواری :

بطور کلی موقعیت سوارکار بر روی موتور های کراس بسیار پویا تر از دیگر موتورهای خیابانی میباشد به همین منظور به مهارت بیشتری هم نیاز دارد. علت عمده ی این پویایی به علت این است که جعبه دنده موتور کراس به همراه فرمان، صندلی و موقعیت پا به گونه ای طراحی شده است که کنترل را برای موتور سوار راحت تر کند.

به همین علت است که ما شاهد بارز ترین تفاوت میان کراس سوار ها و الباقی موتور سوارها ( عموما سیکلت سوار ها ) هستیم، درحالی که سیکلت سوار ها وزن خود را وسط موتور می اندازند کراس سوار در مواقعی می ایستد یا با انتقال وزن خود به جلو یا گوشه ها هدایت را برای خود آسان تر می‌کنند.

۳- شتاب بیشتر ، سرعت کمتر

هر موتوری به علتی متفاوت طراحی شده است، علت طراحی موتور های کراس عموما رانندگی در جاده های خاکی بوده که نیازمند دقت و تمرکز بیشتر است بنابر این بدیهیست که نیازمند سرعت و شتابی متفاوت از دیگر موتور ها هستند. این نکته باید در تکنیک های موتور سواری کراس در نظر گرفته شود تا بازخورد بهتری حاصل آید.

۴- بکارگیری ترمز ها

نکته بسیار کلیدی در رانندگی با موتور های کراس این است که ترمز های عقب این موتور ها نقش به غایت مهم تری در کنترل کراس ایفا می‌کند.

۵-  توزیع وزن هنگام چرخیدن

هنگام نزدیک شدن به پیچ جاده غالبا موتور سواران وزن خود را به سمت باک موتور متمرکز میکنند و به همین خاطر لاستیک جلویی سنگین تر میشود و حرکت لاستیک عقبی راحت تر میسر می‌گردد. توجه به این نکته حائز اهمیت است که این تکنیک های موتور سواری کراس در جاده، خیابان و پیست خاکی متفاوت است.

۶- موتور سواری به حالت ایستاده

قرار گیری پا در کنار سیستم تعلیق منجر به ایجاد تعادل و به دست گیری کنترل موتور میشود به همین خاطر است که برای راندن موتور کراس اغلب راننده ها تا مدتی موتور را به حالت ایستاده می‌رانند.

۷- بکار گیری کلاچ

برخلاف موتور های سیکلت در موتور های کراس از کلاچ استفاده ی زیادی میشود چرا که در کراس ها سرعت وسیله نقلیه کم است و با استفاده از چرخ دنده و کنترل سرعت از طریق دریچه ی گاز، برای تعدیل تایر ها از کلاچ استفاده می‌شود.

آموزش نحوه شستشوی موتور کراس

سخن آخر

توجه داشته باشید که در آموزش موتور کراس سواری و فراگیری تکنیک های موتور کراس سواری تجربه و تمرین همیشه حرف اول و آخر را می‌زند بنابراین؛ هرگز از یادگیری مداوم و تمرین زیاد غافل نشوید و همچنین در کنار لذت بردن همیشه اصول ایمنی را در نظر بگیرید تا لذت مادام العمر کراس سواری برای همیشه در نزد شما محفوظ بماند.