پشتیبانی بریم آفرود

تا حالا شده احساس کنی پمپ ترمز موتورت ضعیف شده یا اصطلاحا نمیگیره؟ حتی در مواقعی ممکنه که بگیرد اما در ناحیه پایین تری عمل میکند در واقع دیرتر از حالت عادی هنگام پایین آوردن کتی ترمز فعال میشود. در ادامه مقاله با ما همراه باشید؛ تا بصورت تصویری با توضیحات جامع نحوه کار و عملکرد ترمز، پمپ ترمز و نحوه هواگیری پمپ ترمز جلو را توضیح دهیم. ضمن اینکه با دیدن این ویدئو به راحتی میتوانید موتور خود را عیب یابی کرده و برای تعمیر اقدام کنید.
قبل از هر چیزی لازم است که بدانید در بریم آفرود تمام این قطعات با بهترین کیفیت و کمترین قیمت ها موجود است، برای خرید کتی ترمز موتور کراس ، پمپ ترمز روی دیسک موتور و پمپ ترمز جلو بالا موتور روی این لینک ها کلیک کنید. اگر احساس میکنید بعد از فشردن کتی ترمز در ناحیه پایین تری نسبت به حالت استاندارد ترمز عمل میکند، میتواند به علت کم بودن فشار روغن درون پمپ باشد. در این حالت روغن درون پمپ بسیار کم است به همین دلیل باید فشار بیشتری وارد کنید تا روغن جریان پیدا کند و هواگیری پمپ ترمز انجام گردد بنابرین روغن داخل پمپ باید همیشه پر باشد تا ترمز بتواند درناحیه استاندارد خودش عمل کند.
ابتدا درب پمپ روغن بالا را باز کنید و به یاد داشته باشید زمانی که درب پمپ را برای هواگیری پمپ ترمز جلو و ریختن روغن باز کردید؛ دریچه را نباید ببندید چرا که احتمالا لازم است که دوباره به قسمت بالای پمپ روغن اضافه کنید.
کتی ترمز را چندین بار پشت سر هم فشار دهید تا روغن از پمپ ها وارد شلنگ شود و پس از عبور از شلنگ به پمپ کنار لاستیک ها برسد. درهنگام فشار دادن کتی و رسیدن روغن به پمپ پایین اگر دقت کنید مقداری پمپ تکان میخورد.
پس از رسیدن روغن ها به مخزن پایینی پیچی که بالای پمپ روی دیسک وجود دارد را باز کنید توجه داشته باشید که شماره این پیچ هشت است و حتما با آچار هشت باید آن را باز کنید. پس از آن روغن داخل پمپ و شلنگ را با فشار دادن همزمان کتی خالی کنید. پیچ را مجددا ببندید که روغن بیرون نریزد.
روغن تخلیه شده را مجددا داخل پمپ ترمز بالا بریزید با فشار دادن همزمان کتی و جریان روغن از شلنگ و درنهایت پمپ بالای دیسک دوباره روغن را تخلیه و سپس به پمپ بالایی برگردانید این فرایند آنقدر تکرار مشود تا کتی در ناحیه ی استانداردی عمل کند و پایین تر از حد معمول نرود و هواگیری پمپ ترمز جلو در قسمت بالایی و پایینی کامل انجام شود.
علاوه بر موارد گفته شده از پمپ ترمز، به ترمز های جلو یک سری شلنگ ها متصل هستند که بخاطر پارگی ، افتاب سوختگی و.. ممکن است مشکل ساز شوند لذا تشخیص به موقع این عیوب و اقدام به تعمیر و تعویض قطعات نکته کلیدی در نگهداری هر وسیله ای است. برای خرید شلنگ ترمز موتور از مجموعه بریم آفرود کلیک کنید.
برای دیدن پکیج قطعات مجموعه بریم آفرود روی دکمه زیر کلیک کنید.
پاسخ به کامنت
کامنت ها
لطفا نظر خود را درمورد این مقاله با ما درمیان بگزارید